陀飛輪 精湛經典
天文鐘錶旗艦店
有人說過「生命就是一個和地心引力對抗的過程」,高級腕錶自然也不例外,陀飛輪偉大的發明,其設計就是源自於同一個目的,為了抵抗地吸引力對於走時誤差的影響而誕生的技術,它們都是讓走時更為精準而設的裝置。
寶珀BLANCPAIN Villeret Tourbillon Volant Heure Sautante Minute Retrograde (飛行式陀飛輪)
1989年寶珀BLANCPAIN推出飛行陀飛輪腕錶,為機械錶的復興推波助瀾。當初全新設計的飛行陀飛輪採用飛鳥般外型的陀飛輪框架,收藏家們暱稱之為飛鳥陀飛輪,這獨特的造型至今仍是寶珀陀飛輪的特色,辨識度極高。在結構方面,傳統的陀飛輪框架與擺輪設為同軸,而寶珀BLANCPAIN的飛行陀飛輪則另闢蹊徑,而以偏心式陀飛輪聞名。不論在視覺美感、機芯結構方面都有新意。寶珀BLANCPAIN飛行陀飛輪跳時逆跳分鐘腕錶在既有的基礎上,為這飛行陀飛輪增添了神祕感。從正面看,靈動旋轉的陀飛輪就像懸空飄浮在錶殼裡。寶珀將原本固定陀飛輪的金屬機板換成透明的藍寶石水晶片,從背面觀察,就能看到固定的兩隻「腳」、滾珠軸承等細節,整個飛行陀飛輪結構進入眼簾,喜歡機械之美的錶友肯定會看得目不轉睛。
在六時位置的是跳時與逆跳分鐘顯示,與眾不同而又方便識讀。一般的逆跳顯示多為扇形,不超過180度,而寶珀BLANCPAIN這款則設計成大約為270度的圓弧形,外型更為美觀。不過,弧度越大,逆跳的力道相對增加,更難駕馭,不過寶珀BLANCPAIN仍以高超技術,讓分鐘指針瞬間完成逆跳動作。
觀察寶珀BLANCPAIN飛行陀飛輪跳時逆跳分鐘腕錶的實際運作,就會發現跳時、跳分都是瞬間完成,毫不拖泥帶水。因為速度非常快,以肉眼看起來,分鐘指針像是「跨大步」從60「飛」到 0,若以慢動作錄影作觀察,則會發現真的是逆跳無誤!指針動作不僅飛速,而且毫無偏差、精準歸零,實在不簡單。
跳時視窗與分鐘針盤邊緣都做了金邊,相當精緻。白色的面盤由大明火琺瑯製成,面盤的基底是貴重的黃金材質,寶珀BLANCPAIN先在黃金板上雕出凹槽,並留下針盤的金邊,再將琺瑯填入凹槽內,這就是所謂的內填琺瑯工藝。接著把面盤送進約攝氏800度高溫的窯中,以火焰燒製,此即「大明火」名稱的由來。最後經過拋光打磨,成為色澤溫潤的面盤。腕錶背面能欣賞到以手工精心雕飾的夾板,動力儲存顯示隱於其中。圓形的動力儲存顯示盤與其他夾板紋飾不同,做成放射紋,其上有動力由強到弱的弧形,搭配旁邊的小三角形,即可用來顯示動力儲存多寡。既有功能性,而又不會破壞整體的美感!
寶珀BLANCPAIN Villeret Tourbillon Volant Heure Sautante Minute Retrograde (飛行式陀飛輪)
寶珀BLANCPAIN Villeret Tourbillon Volant Heure Sautante Minute Retrograde (飛行式陀飛輪)
寶珀BLANCPAIN Villeret Tourbillon Volant Heure Sautante Minute Retrograde (飛行式陀飛輪)
寶珀BLANCPAIN Villeret Tourbillon Volant Heure Sautante Minute Retrograde (飛行式陀飛輪)
寶璣Breguet Classique Grandes Complications3357 (橫桿式陀飛輪)
1801年6月26日,或是依照當時法國共和曆的IX年獲月7日,阿伯拉罕-路易•寶璣(Abraham-Louis Breguet)獲官方機構頒授一款嶄新調準裝置的專利權,有效期十年,命名為“陀飛輪”。阿伯拉罕-路易•寶璣(Abraham-Louis Breguet)發現到地心吸力乃是鐘表機芯運作規律的大敵,鐘表亦會因處於不同位置而造成調時誤差。為解決此與人類生活息息相關的引力問題,寶璣Breguet大師將整個擒縱機構(包括:擺輪與游絲、槓桿與擒縱輪及其他最易受引力影響的組件)鑲嵌在流動的框架上,每分鐘自轉一次。因此,當所有誤差有規律地重覆,就會互相抵消。再者,擺輪軸輪不斷轉換的接觸點亦促使系統流暢運作。即使後來時計亦有更多可以穩定規律的方法,於1801年寶璣Breguet取得專利的陀飛輪,仍然是一項偉大的發明,甚至是寶璣事業生涯中一個傳奇里程碑。此外,由於陀飛輪與天文學及社會科學關係密切,它亦反映了當時前衛的歐洲思想。自此,寶璣Breguet便以此為榮耀,並製作愈發優雅的時計,向偉大發明致敬。複雜功能腕表以其偏心陀飛輪而鶴立雞群,並受多項專利保護。陀飛輪框架及擺輪採用鈦金屬材質,游絲則以矽打造,而擒縱機構則以矽和防磁不鏽鋼材質制成。此款時計搭載全新581DR機芯,振頻達4赫茲(對於陀飛輪表而言可謂高振頻),而無損動力儲備。專利“高能量”發條盒可提供長達80小時動力。為確保高3毫米的機芯能置入7毫米闊的表殼,寶璣Breguet制錶師在機芯邊緣安裝雙向旋轉鉑金擺陀。寶璣Breguet陀飛輪因其複雜結構為修正與改良提供無限空間而流行至今。在腕錶的世界裡,平衡由旋轉與振動機構而產生之力量及慣量,變得越來越嚴格。關鍵元素便是打造出輕量但堅固的框架,以支持轉動機芯的調節系統。3357是一款非常不同的腕錶。它使用了寶璣Breguet目前生產基地生產的機芯,當時該建築由NouvelleLémania(該公司於1999年被斯沃琪集團收購時被折疊成Breguet)所有,而這個版本的陀飛輪腕錶成為了藍圖。對於其他製造商:位於錶盤6點鐘位於錶盤側的是一個帶有三個臂的一分鐘陀飛輪,其中一個作為秒針指示器; 和保持架內的擺輪,槓桿和擒縱輪。看起來好像它可以在寶璣的一生中製造(除了一些現代的觸感,如減震器)。
寶璣Breguet Classique Grandes Complications3357 (橫桿式陀飛輪)
寶璣Breguet Classique Grandes Complications3357 (橫桿式陀飛輪)
寶璣Breguet Classique Grandes Complications3357 (橫桿式陀飛輪)