MB&F LEGACY MACHINE THUNDERDOME

世界首創

全新專利「TriAx」三軸機制

兩位傳奇人物首款合作腕錶

如果可以駕馭腕錶爆發的原始能量與震撼，會發生什麼事？氣象科學已證實，當寒流與暖流相遇，將引發各種劇烈氣候。風暴、不尋常的大氣狀態甚至龍捲風都可能出現。所以，當兩位迥然不同的製錶大師相遇，懾人閃電即將迸發。這兩位大師，一位來自瑞士汝山谷，以跳脫傳統、令人大開眼界的複雜機制聞名，另一位居住於瑞士Môtier，是出了名的完美主義者以及傳統工藝派大將。如今，署名Eric Coudray與Kari Voutilainen 兩位傳奇人物的腕錶鉅作 Legacy Machine Thunderdome 正式問世。

MB&F 創辦人 Maximilian Büsser 表示：「這只腕錶有許多地方令我非常滿意，其中一個就是可以邀請到兩位我非常欣賞的業界大師，才華出眾的兩人有著截然不同的風格與個性，而且過去從來沒有機會合作。」

Legacy Machine Thunderdome

Legacy Machine Thunderdome 腕錶搭載的全新TriAx 機制不僅實現 MB&F 的要求，成果更令人驚艷。三軸旋轉擒縱裝置採極簡設計，為超越傳統與創新之作。有別於一般（而且繁瑣）系統將每個旋轉軸都連接一個框架，此全新機制跳脫常規，改用三軸、雙框架的配置，可以更加清楚看見 Thunderdome旋轉躍動的小心臟。

將固定擒縱輪整合到三軸旋轉機制的配置前所未見，LM Thunderdome 成功且完美地實現此設計。高速旋轉需要大量動力，最內層結構每旋轉一圈需要 8 秒， 中層框架則是每 12 秒旋轉一圈，最外層則是每 20 秒完成一次旋轉。

Potter 擒縱輪還有一個優點是為平衡擺輪和游絲提供更多空間，因而能細細品味另一個創新研發：LM Thunderdome 的平衡擺輪採半球形結構設計，完整包覆筒狀游絲，形成獨樹一格的調速機制，不管是現代或古典製錶皆前所未有。

兩位製錶師經過無數次討論，才確定動力表現無懈可擊的 Coudray 機芯需搭配傳統典雅的設計。圓滑的橋板加上手工打磨的銳利傾斜內角與鏡面曲線，形塑出沉著冷靜與堅定不移的氛圍，與彼端的混亂躁動完美區隔。這也是Kari Voutilainen 首次在 MB&F 作品中，將獨門表面處理技巧運用在大捲車 (ratchet wheels) 上。 該技巧在圓紋表面加入蜿蜒微光，以 S 形波紋捕捉光線。Voutilainen 的工作室將此絕活視為高度機密，必須擁有多年經驗和特殊工具輔助才能操作。

關於 LM THUNDERDOME 機芯

MB&F 的 Legacy Machine Thunderdome耗時四年研發，更首度匯聚兩位備受尊崇的鐘錶大師 Eric Coudray 與 Kari Voutilainen 的製錶思維。雖說技術結構由 Coudray 構思，但多虧 Voutilainen，機械構造才能化身驅動 LM Thunderdome 的美麗機芯，並再創美學巔峰。

雖然相較技術研發，美學設計似乎簡單許多，但其實背後的挑戰超乎想像。LM Thunderdome 機芯由複雜且精細的 413 枚零件環環相扣而成，只要一個微調，就要耗費加倍心力重新配置機械結構。此外，由於機芯直徑僅有 35mm，在比例設計上就必須極為精準，而且誤差空間也更小。即使只是橋板多了一毫米，或是一個小實心齒輪稍微偏離幾微米，就會立刻顯得十分突兀。

​​​​​​​彷彿懸浮在 Legacy Machine Thunderdome 錶盤之上的「TriAx」，是極為精密的多軸旋轉擒縱裝置，採取前所未見的新穎設計，甚至在 Coudray 其他獨一無二的作品中也從未出現過。

深究TRIAX：立體平衡擺輪與罕見的擒縱裝置

在鐘錶微機械結構中，首次出現以半球型平衡擺輪提供慣性調速器機制。加上筒狀游絲後，此創新客製化制即成為最大的平衡擺輪，但仍能維持相對精實小巧的框架 （或複合式框架）。

LM Thunderdome 的心臟「TriAx」之所以能高速旋轉，背後推手是一枚鮮為人知的擒縱裝置，最初由 18 世紀美國製錶師與發明家 Albert H. Potter所提出，藉此改進陀飛輪的設計。他並未利用小齒輪驅動擒縱輪繞著固定的第四輪旋轉，而是將擒縱輪作為固定輪，並依此改變擒縱桿的幾何形狀。他的假設是，如此配置可使陀飛輪以驚人的速度旋轉，而結果也確實符合期待。

LM Thunderdome 的「TriAx」機制中，Potter 擒縱裝置再進化，捨棄帶有外齒的固定擒縱輪（與擺輪同軸） ，選擇具備倒齒的固定擒縱輪（與擒縱叉同平面）。在現代鐘錶作品中，此配置只出現過一次，而且是用於單軸陀飛輪，尚未運用至多軸機制。在沒有規則或先例的情況下，TriAx 自己大膽定義標準。

這些成就不只是 MB&F 的第一次，更是腕錶界史無前例的創新。

精湛的裝飾藝術

出色的機芯需要同樣出色的表面處理來襯托，因此 Kari Voutilainen 首次在 MB&F 作品中將獨門專利表面處理技巧運用在大捲車上。經過處理後的表面散發近似噴砂的光澤，但其上的 S 形大波紋可以輝映直射光線。​​​​​​​

Legacy Machine Thunderdome經過一流的手工表面裝飾處理，採 19 世紀風格的最高標準。機器無法製作出的銳利內角均經過手工斜面處理與拋光。同樣以手工打造的還有Voutilainen 著名的日內瓦波紋，散發柔和光澤，以及動力儲存指示上的鑲飾與鐫刻。

LEGACY MACHINE THUNDERDOME

機芯：由 Eric Coudray 與 Kari Voutilainen 為 MB&F 研發設計

動力儲存：45 小時

功能/顯示：時針與分針顯示於 58° 垂直傾斜錶盤上

動力儲存指示位於機芯背面

材質：pt 950 鉑金

尺寸：44mm × 22.2 mm

LEGACY MACHINE THUNDERDOME 限量 33 只